1.海上航標(biāo)。包括視覺標(biāo)志、音響標(biāo)志和無線電標(biāo)志。視覺標(biāo)志依賴于駕駛員和引導(dǎo)員的視覺識(shí)別，這是最方便的。該標(biāo)志具有一定的白天識(shí)別顏色，并在夜間發(fā)出閃光燈。海上航標(biāo)燈器的燈塔、浮標(biāo)、燈樁和燈船都是這樣的標(biāo)志。音響標(biāo)志按規(guī)定發(fā)出聲音，可在能見度差的天氣中助航，包括霧、霧鐘、霧笛和霧哨。無線電航標(biāo)是無線電波助航船…

船用錨鏈:根據(jù)鏈環(huán)結(jié)構(gòu)，錨鏈可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈兩種。有檔錨鏈的鏈環(huán)配有橫檔。當(dāng)尺寸和材料相同時(shí)，有檔鏈的強(qiáng)度比無檔鏈大，變形小，堆放時(shí)不易扭曲，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代大中型船舶。無檔錨鏈的鏈環(huán)沒有橫檔，只用于小型船舶。規(guī)范規(guī)定，按要求配備的錨鏈直徑不得超過17mm可以用試驗(yàn)負(fù)荷相等的無檔錨鏈，也可以用破碎負(fù)荷相等的鋼…

眾所周知，船用錨鏈具有使用壽命。錨鏈和錨鏈同時(shí)掉入水中。錨鏈需要更換一定的使用壽命或磨損到一定程度。那么如何更換錨鏈呢？錨鏈的安裝、船舶錨鏈的安裝、錨鏈的安裝、錨鏈的更換、錨鏈業(yè)務(wù)的更換、團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造，可以幫助企業(yè)從選型、銷售、安裝、檢驗(yàn)、售后維護(hù)等方面提供服務(wù)，讓客戶輕松購買。 下面就給大家介紹一下錨…

海洋浮標(biāo)的儀器種類： 海洋浮標(biāo)是一種無人化、相對(duì)高度自動(dòng)化技術(shù)、優(yōu)秀的海洋氣象水文觀測遙測設(shè)備。它可以依照規(guī)定規(guī)定長期性、持續(xù)地為深海科研、海上石油開發(fā)、港口建設(shè)和建設(shè)收集所需要的海洋水文氣象基本資料。 海洋浮標(biāo)可以測量大氣中的風(fēng)、氣壓、溫度、濕度，還有能見度，以及水文參數(shù)里面的波浪、海流、水溫、鹽度，…

海洋浮標(biāo)（Ocean Buoy）是以錨定在海上的觀測浮標(biāo)為主體組成的海洋水文水質(zhì)氣象自動(dòng)觀測站。它能按規(guī)定要求長期、連續(xù)地為海洋科學(xué)研究、海上石油（氣）開發(fā)、港口建設(shè)和國防建設(shè)收集所需海洋水文水質(zhì)氣象資料，特別是能收集到調(diào)查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。 沿海和海島觀測站觀測到的數(shù)據(jù)只能反映近海和臨島海域…

航標(biāo)與日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家大利亞等發(fā)達(dá)國家相比，中國在航標(biāo)發(fā)展方面，LED燈具，遙測，AIS在應(yīng)用等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在美國，普通白熾燈泡仍在使用，其數(shù)量占所有燈具的一半。中國海域使用的冷光源燈具比例至少為80%。可以說，中國在燈具方面已經(jīng)超過了發(fā)達(dá)國家的水平。 中國遙測遙控的科技含量相當(dāng)高，得到了外國…

船用錨鏈?zhǔn)沁B接船體和錨的鋼鏈，通常由錨鏈、中間鏈和末端鏈組成。根據(jù)鏈結(jié)構(gòu)，船用錨鏈可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈；根據(jù)制造方法，可分為鑄鋼錨鏈和焊接錨鏈。 船用錨鏈?zhǔn)谴昂Ｉ舷挡聪到y(tǒng)的重要組成部分。據(jù)了解，船舶在海上通過錨定實(shí)現(xiàn)系泊定位，錨鏈連接船體和錨，在系泊過程中起到傳遞錨定抓地力的作用。同時(shí)，由于海上風(fēng)…

近日，贛西航道事務(wù)中心組織技術(shù)專家組織技術(shù)專家對(duì)贛西航道事務(wù)中心“一定一動(dòng)”總結(jié)評(píng)價(jià)了雙船標(biāo)簽拋光方法。專家組從拋光工藝、航標(biāo)效率、安全系數(shù)、經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了綜合分析，一致認(rèn)為“一定一動(dòng)”雙船標(biāo)簽拋光方法有效解決了標(biāo)簽位移半徑過大、洪水期雙船標(biāo)簽翻轉(zhuǎn)率高、拋光成本高等問題，對(duì)提高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確率、降低標(biāo)簽復(fù)位頻率、降…