1.海上航標。包括視覺標志、音響標志和無線電標志。視覺標志依賴于駕駛員和引導員的視覺識別，這是最方便的。該標志具有一定的白天識別顏色，并在夜間發出閃光燈。海上航標燈器的燈塔、浮標、燈樁和燈船都是這樣的標志。音響標志按規定發出聲音，可在能見度差的天氣中助航，包括霧、霧鐘、霧笛和霧哨。無線電航標是無線電波助航船…

船用錨鏈:根據鏈環結構，錨鏈可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈兩種。有檔錨鏈的鏈環配有橫檔。當尺寸和材料相同時，有檔鏈的強度比無檔鏈大，變形小，堆放時不易扭曲，廣泛應用于現代大中型船舶。無檔錨鏈的鏈環沒有橫檔，只用于小型船舶。規范規定，按要求配備的錨鏈直徑不得超過17mm可以用試驗負荷相等的無檔錨鏈，也可以用破碎負荷相等的鋼…

眾所周知，船用錨鏈具有使用壽命。錨鏈和錨鏈同時掉入水中。錨鏈需要更換一定的使用壽命或磨損到一定程度。那么如何更換錨鏈呢？錨鏈的安裝、船舶錨鏈的安裝、錨鏈的安裝、錨鏈的更換、錨鏈業務的更換、團隊的創造，可以幫助企業從選型、銷售、安裝、檢驗、售后維護等方面提供服務，讓客戶輕松購買。 下面就給大家介紹一下錨…

海洋浮標的儀器種類： 海洋浮標是一種無人化、相對高度自動化技術、優秀的海洋氣象水文觀測遙測設備。它可以依照規定規定長期性、持續地為深海科研、海上石油開發、港口建設和建設收集所需要的海洋水文氣象基本資料。 海洋浮標可以測量大氣中的風、氣壓、溫度、濕度，還有能見度，以及水文參數里面的波浪、海流、水溫、鹽度，…

海洋浮標（Ocean Buoy）是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文水質氣象自動觀測站。它能按規定要求長期、連續地為海洋科學研究、海上石油（氣）開發、港口建設和國防建設收集所需海洋水文水質氣象資料，特別是能收集到調查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。 沿海和海島觀測站觀測到的數據只能反映近海和臨島海域…

航標與日本、澳大利亞等發達國家大利亞等發達國家相比，中國在航標發展方面，LED燈具，遙測，AIS在應用等方面具有明顯的優勢。在美國，普通白熾燈泡仍在使用，其數量占所有燈具的一半。中國海域使用的冷光源燈具比例至少為80%。可以說，中國在燈具方面已經超過了發達國家的水平。 中國遙測遙控的科技含量相當高，得到了外國…

船用錨鏈是連接船體和錨的鋼鏈，通常由錨鏈、中間鏈和末端鏈組成。根據鏈結構，船用錨鏈可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈；根據制造方法，可分為鑄鋼錨鏈和焊接錨鏈。 船用錨鏈是船舶海上系泊系統的重要組成部分。據了解，船舶在海上通過錨定實現系泊定位，錨鏈連接船體和錨，在系泊過程中起到傳遞錨定抓地力的作用。同時，由于海上風…

近日，贛西航道事務中心組織技術專家組織技術專家對贛西航道事務中心“一定一動”總結評價了雙船標簽拋光方法。專家組從拋光工藝、航標效率、安全系數、經濟效益等方面進行了綜合分析，一致認為“一定一動”雙船標簽拋光方法有效解決了標簽位移半徑過大、洪水期雙船標簽翻轉率高、拋光成本高等問題，對提高標準準確率、降低標簽復位頻率、降…