不論是開車還是走路在馬路上我們經(jīng)常都能看到紅綠燈，可是“水上紅綠燈”你聽過嗎？

其實，“水上紅綠燈”就是航標！你知道什么是航標嗎？為什么要設(shè)立航標呢？除了我們常見的燈塔、浮標你還知道其他航標嗎？快跟小編一起來了解下“水上的紅綠燈”——航標吧！

什么是航標

航標是助航標志的簡稱，它是以特定的標志、燈光、音響或無線電信號等，供船舶確定船位、航向，避離危險，使船舶沿航道或預(yù)定航線安全航行的助航設(shè)施。

航標有什么作用

01

指示航道

在島岸明顯處，設(shè)置引導(dǎo)標志，或在水上設(shè)立浮標、燈浮及燈船等，引導(dǎo)船舶沿航標所指示的航道航行。

02

供船舶定位

利用設(shè)置在陸上的航標測定船位。

03

標示危險區(qū)

標示航道附近的沉船、暗礁、淺灘及其他危險物，指引船舶避開這些危險物。

04

供特殊需要

標示錨地、檢疫錨地、測量作業(yè)區(qū)、禁區(qū)、漁區(qū)，以及供船舶測定運動性能和羅經(jīng)差使用的水域等。

航標有哪些

航標綜合性強，涉及知識面廣，所以航標的種類繁多，有多種分類方法。比較常用的分類方法是按航標工作原理進行分類，有視覺航標、音響航標和無線電航標。

01

視覺航標

視覺航標，又稱目視航標，是供直接目視觀測的固定或者浮動的助航標志，具有易辨認的形狀與顏色特點，可安裝燈器及其他附加設(shè)備，用其標身的形狀、顏色、頂標和燈光供航海人員白晝觀察。它包括有燈塔、燈樁、立標、燈浮標、浮標、燈船和導(dǎo)標等。

燈塔

一般設(shè)置在顯著的海岸、岬角、重要航道附近的陸地或島嶼上，以及港灣入口處。它是一種比較高大堅固并發(fā)出特定燈光的塔狀建筑物，由基礎(chǔ)、塔身和發(fā)光器三部分組成，塔身具有顯著的形狀和顏色特征；塔的上部裝有能發(fā)出特定燈光并且光力較強、射程較遠的發(fā)光器。燈塔一般有專人看管，海圖上位置準確，是一種主要的航標。有的燈塔還附設(shè)有音響信號、霧號和無線電信號等。

燈樁

一般設(shè)置在航道附近的島岸邊以及港口防波堤上。它是一種柱狀或鐵架結(jié)構(gòu)的建筑物，頂部裝有發(fā)光器，但燈光強度不及燈塔，一般無人看管。

立標

一般設(shè)置在淺水區(qū)、水中礁石上，是一種普通的桿狀標（鐵質(zhì)或木質(zhì)），頂端有球形或三角形等標志，用于標示沙嘴盡頭、淺灘及險礁的兩端、水中礁石及航道中較小的障礙物；也有的設(shè)在岸上作為疊標或?qū)耍糜谝龑?dǎo)船舶進出港口或測定船舶運動性能和羅經(jīng)差。

燈船

一般設(shè)置在周圍無顯著陸標又不便建造燈塔的重要航道附近，以引導(dǎo)船舶進出港口、避險等，是一種在甲板高處設(shè)有發(fā)光設(shè)備的特殊船舶。燈船具有能經(jīng)受風浪襲擊和頂住強流的堅實結(jié)構(gòu)及牢固的錨泊設(shè)備，燈光射程亦較遠，可靠性較好，有的還有人看管。燈船的船身一般涂紅色，船體兩側(cè)有醒目的船名或編號，桅上懸掛黑球，供白天識別用。

浮標和燈浮標

一般設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險物附近，用以標示航道，指示沉船、暗礁、淺灘等危險物的位置。浮標是具有規(guī)定的形狀、尺寸、顏色的浮動標志，錨泊在指定位置，可能裝有發(fā)光器、音響設(shè)備、雷達反射器和規(guī)定的頂標等。浮標受海流和潮汐的影響，其實際位置以錨碇為中心在一定范圍內(nèi)移動，遇大風浪可能移位和漂失。因此，一般不能用來定位。

導(dǎo)標

一般設(shè)置在航道中心線或邊線的延長線上。由兩座或兩座以上分立的建筑物組成，建筑物上裝有標志或燈器。當從航道中心線或直航段最深航路的軸線觀察時，它們形成一條直線。后面建筑物的高程必須高于前面的建筑物，以便能同時看到兩座標志或燈光。導(dǎo)標為船舶提供尋找船艏向的參考物，同時提供船舶橫向航跡偏移量和偏移方向的視覺指示。

音響航標

音響航標是指依靠產(chǎn)生的音響傳遞信息以引起航行人員注意的助航標志。在能見度不良的天氣，音響航標發(fā)出具有一定識別特征的音響信號，使船舶知道其概略方位，起到警告危險作用。音響航標包括霧鑼、霧鐘、霧號、霧炮等多種形式。

無線電航標

無線電航標是指利用無線電波傳送信息供船舶測定船位和導(dǎo)航的助航標志，主要包括無線電導(dǎo)航臺、無線電指向標、差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)、船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）、雷達指向標、雷達應(yīng)答器等。