安徽船用錨鏈制作全過程是如此的?
文章出處:本站 人氣:11453 發表時間:2023-03-16 17:35:59
一整套詳細的錨鏈加工工藝是這樣的,下料過程是這樣的,下料→加熱→編環→焊接→取刺→壓檔→熱處理→拉伸試驗→表層拋丸→NDT→打包→浸漆等

1.下料工藝流程
選用標準規定的棒材,棒材表面無凸筋,深度1劃痕、裂紋、夾層等危及表面質量的其他問題,兩側無毛刺,不同規格、型號、級別的爐號,廠家的棒材應分別堆放。
2.加熱工藝流程
一般來說,中頻感應爐用于加熱。
棒材加熱后,估計熱棒材兩側不應有明顯的“白熾狀”、端面塌陷、過度燃燒、局部變形等危及產品質量的問題。
中頻爐加熱后的棒材應非常接近端芯和表面溫度。
3.編環工藝流程
編環工藝加熱后,禁止棒材在原地等候,應送至彎環工藝,保持制造節奏。編環時,兩個滾筒保護層墊塊應在同一水平線上,保護層墊塊的高度也應與滾筒弧面一致,熱棒材料也應順利進入編環機,不得劃傷材料。
4焊接工藝流程
根據船級社標準,有檔錨鏈由Q1、Q2或Q3軋制棒鋼制成。允許用落錘鍛造或鑄造鏈環。
閃光對接焊接的基本原理是使用對焊機觸摸兩側的合金材料,使用低壓強交流電。合金材料加熱到一定溫度軟化后,做好軸向加壓頂鍛,導致對焊接頭。應該能鑄造的合金材料可以用閃光對接焊接,所以焊接工藝非常適合棒材這樣連接,所以在造船行業比較少見。
5去刺工藝流程
閃光焊接后,焊接接口會留下毛刺,整個去刺過程都是在錨鏈去刺機中進行的。
圖為施工人員在去刺機中固定了繁榮的錨鏈,該過程也在PLC的控制下進行。
6.壓檔過程
該工藝僅適用于有檔錨鏈,海船及海洋工程多采用有檔錨鏈,無檔錨鏈主要用于小船。
7、熱處理工藝流程
根據船級社標準的錨鏈熱處理規定,Q1級一般為焊后竣工或正火處理;Q2和Q3可為正火,或正火+回火,或淬火+回火處理。
Q2級一般只規定正火處理。
8.拉力測試儀
本圖為亞星錨鏈24000kn錨鏈拉力試驗機,拉力試驗機見船級社標準規定,這里不詳細描述。
9錨鏈噴丸
將成千上萬的高速運輸彈丸流投射到錨鏈表面,不僅可以去除鋼表面的銹蝕和空氣氧化皮,還可以使其表面造成塑性變形,合理提高錨鏈的疲勞強度和腐蝕性斷裂抗力,提高鋼件噴漆時漆層的附著力,最終超過提高表面和本質產品質量的目的。
10無損檢測
如果用聯接卸扣連接,聯接卸扣的弧形部分應面向錨,以避免在拋錨時抖動、撞擊和卡住鏈輪。
聯接卸扣兩側的鏈接為:聯接卸扣→末端鏈環→增大鏈環→普通鏈環。
根據鏈節在整個錨鏈中的不同位置,可分為三個部分:錨鏈節、正中間鏈節和終端鏈節。
終端鏈節是錨鏈的最后一段,與棄鏈器相連。
- 上一篇: 安徽如何做船用錨鏈標記?
- 下一篇: 安徽船用有檔錨鏈的構造特點
相關文章
相關產品
-
暫時沒有數據