一、航標(biāo)的定義

幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。

為各種水上活動(dòng)提供信息的設(shè)施或系統(tǒng)，分視覺(jué)航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)和音響航標(biāo)三大類。航標(biāo)設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。

作用

航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用。中國(guó)海事局對(duì)我國(guó)沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)一管理與維護(hù)。截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。

二、航標(biāo)的分類

按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。

1.海上航標(biāo) 。包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，最為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線電航標(biāo)是用無(wú)線電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。

2.內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等，各國(guó)雖不盡相同，但大體類似。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光。現(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、電氣化和電子化，并采用無(wú)線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

按工作原理分類

有視覺(jué)航標(biāo)（Visual aids to navigation）、音響航標(biāo)（Audible aids to navigation）和無(wú)線電航標(biāo)（Radio aids to navigation）三類。

目視航標(biāo)又稱視覺(jué)航標(biāo)，能使駕駛?cè)藛T通過(guò)直接觀測(cè)迅速辨明水域，確定船位，是使用最多最方便的航標(biāo)。目視航標(biāo)常常顏色鮮明，以便白天觀測(cè)；發(fā)光的目視航標(biāo)可供日夜使用。常見(jiàn)的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。燈塔是設(shè)置在重要航道附近的塔型發(fā)光固定航標(biāo)，一般有人看守。立標(biāo)是設(shè)置在岸邊或淺灘上的固定航標(biāo)，標(biāo)身為桿形、柱形或桁架形。發(fā)光的立標(biāo)稱燈樁，發(fā)光射程比燈塔近得多。浮標(biāo)是用錨碇泊水中的航標(biāo)，用以表示航道、淺灘、礙航物等；發(fā)光的稱燈浮標(biāo)。燈船是作為航標(biāo)使用的專用船舶，裝有發(fā)光設(shè)備，作用與燈塔相同，錨碇于難以建立燈塔之處，一般不能自航。導(dǎo)標(biāo)是由前后兩個(gè)立標(biāo)或燈樁組成的一對(duì)疊標(biāo)，經(jīng)過(guò)測(cè)量定點(diǎn)建立。導(dǎo)標(biāo)最易觀測(cè)，在其作用距離內(nèi)只要看到兩標(biāo)重疊，就是船舶正好位于導(dǎo)標(biāo)線上。導(dǎo)標(biāo)用于引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口，通過(guò)狹窄航道，進(jìn)入錨地以及轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)、測(cè)速、校正羅經(jīng)等。激光導(dǎo)標(biāo)也已開始應(yīng)用。

音響航標(biāo)能發(fā)出規(guī)定響聲的助航標(biāo)志。它可在霧、雪等能見(jiàn)度不良的天氣中向附近船舶表示有礙航物或危險(xiǎn)。包括霧號(hào)、霧笛、霧鐘、霧鑼、霧哨、霧炮等。音響航標(biāo)是指以音響傳送信息，引起航海人員注意的助航標(biāo)志，主要包括霧炮、霧號(hào)、霧鐘、霧鑼等。航行標(biāo)志指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等十種。

空中音響航標(biāo)以空氣作為傳播介質(zhì)，是使用最早、最普遍的音響航標(biāo)。空中音響航標(biāo)包括有霧鐘、霧鑼、霧角、霧哨、霧炮和霧號(hào)。

水中音響航標(biāo)以水為傳播介質(zhì)，常用的有水中鐘、水中定位系統(tǒng)和水中震蕩器。水中音響航標(biāo)使用極少。

無(wú)線電航標(biāo)利用無(wú)線電波傳播特性向船舶提供定位導(dǎo)航信息的助航設(shè)施。無(wú)線電航標(biāo)包括雷達(dá)反射器(Radarreflector)、雷達(dá)指向標(biāo)(Radarbeacon)、雷達(dá)應(yīng)答器(Radarresponder)、無(wú)線電．指向標(biāo)(Radiobeacon)、羅蘭A(LoranA)、羅蘭C(LoranC)、臺(tái)卡(Decca)、奧米加(Omega)、子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(TRANSIT)、全球?qū)Ш叫窍到y(tǒng)(GLONASS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)。

無(wú)線電指向標(biāo)是供船舶測(cè)向用的無(wú)線電發(fā)射臺(tái)，有全向無(wú)線電指向標(biāo)和定向無(wú)線電指向標(biāo)兩種。無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)是船舶無(wú)線電定位和導(dǎo)航系統(tǒng)的地面設(shè)備。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)(racon)音譯為“雷康”,被船用雷達(dá)波觸發(fā)時(shí)，能發(fā)回編碼信號(hào)，在船用雷達(dá)熒光屏上顯示該標(biāo)方位、距離和識(shí)別信息。雷達(dá)指向標(biāo)是一種連續(xù)發(fā)射無(wú)方向信號(hào)的雷達(dá)信標(biāo)。船用雷達(dá)接受機(jī)收到這種信號(hào)，熒光屏上便顯示出一條通過(guò)該標(biāo)的徑向方位線。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)和雷達(dá)指向標(biāo)安裝于需要與周圍物標(biāo)回波區(qū)別開的航標(biāo)上。雷達(dá)反射器為反射能力很強(qiáng)并能向原發(fā)射方向反射雷達(dá)波的無(wú)源工具，安裝在燈船或浮標(biāo)上，可以增大作用的距離，常見(jiàn)的有兩種：一種是用金屬板或金屬網(wǎng)制成的各平面互相垂直的角反射器；另一種是球形介質(zhì)透鏡反射器，后者反射力大，體質(zhì)輕小。

按設(shè)置處所分類

內(nèi)河航標(biāo)

各國(guó)不盡相同。中國(guó)目前分為3類19種。

①引導(dǎo)航行標(biāo)志，簡(jiǎn)稱引航標(biāo)志，用于標(biāo)示內(nèi)河航道的方向和位置等。有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)6種。

②指示危險(xiǎn)標(biāo)志,用于指示內(nèi)河中有礙航行的障礙物。有三角浮標(biāo)、浮鼓、棒形浮標(biāo)、燈船、左右通航浮標(biāo)、泛濫標(biāo) 6種。

③信號(hào)標(biāo)志，用于標(biāo)示航道深度、架空電線和水底管線位置，預(yù)告風(fēng)訊，指揮彎曲狹窄航道的水上交通。有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等7種。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)表示右岸的漆紅色，燈標(biāo)發(fā)紅光；表示左岸的漆白色，燈標(biāo)發(fā)白光或綠光。河流的左右岸以面向下游為準(zhǔn)，港口的左右岸以面向進(jìn)港為準(zhǔn)。

海上航標(biāo)

包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺(jué)識(shí)別，最為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見(jiàn)度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線電航標(biāo)是用無(wú)線電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。