1.船用錨鏈二級(jí)鋼和三級(jí)鋼的含義。 船用錨鏈鋼的等級(jí)有很多種。二級(jí)鋼和三級(jí)鋼也是其中的兩種。二級(jí)鋼和三級(jí)鋼也有區(qū)別。它們的屈服強(qiáng)度不同。二級(jí)鋼的屈服強(qiáng)度為335MPa，強(qiáng)度為510MPa，三級(jí)鋼的屈服強(qiáng)度為400MPa，強(qiáng)度為600MPa。我們應(yīng)該根據(jù)自己家的需要決定是選擇二級(jí)鋼還是三級(jí)鋼。 這是安徽亞太船用錨鏈船。 …

在大家的印象里，船錨的樣子基本上都是由兩個(gè)錨爪構(gòu)成的海軍錨，這種樣式的船錨最為經(jīng)典，也成為了現(xiàn)代海軍的象征物。但實(shí)際上，不同噸位和用途的船只，所用的船錨都不盡相同。船錨按照結(jié)構(gòu)可以分為四個(gè)大類，分別是有桿錨、無(wú)桿錨、大抓力錨和特種錨。 Tips：船錨是指鐵制的停船器具，用鐵鏈連在船上，把錨拋在水底，可以使船停…

跟著錨鏈產(chǎn)物的進(jìn)級(jí)換代，海洋系泊鏈成為市場(chǎng)新熱點(diǎn)，該產(chǎn)物開(kāi)發(fā)需要年夜量資金和高新手藝的投入，錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額逐漸集中到一些設(shè)備手藝前進(jìn)前輩、實(shí)力強(qiáng)年夜的企業(yè)手中。在產(chǎn)物的開(kāi)發(fā)過(guò)程，人們經(jīng)由過(guò)程計(jì)較機(jī)輔助設(shè)計(jì)和剖析解決相關(guān)的復(fù)雜問(wèn)題，做出的設(shè)計(jì)，cae軟件是計(jì)較機(jī)和現(xiàn)代工程體例的連系。因?yàn)樵谟邢拊ㄕJ(rèn)為力均由節(jié)點(diǎn)傳遞，是…

跑船的人都知道，錨是一種鋼鐵制造的停船器具，用鐵鏈連在船上，拋到水底，沒(méi)有錨，船舶就無(wú)法停穩(wěn)，可見(jiàn)錨的作用有多大。而對(duì)于鏈接船舶與錨的錨鏈，則是 更重要，沒(méi)有錨鏈，錨就與船舶無(wú)法連接，錨的作用也就失去了意義。有時(shí)，船舶與船舶之間的錨鏈會(huì)因?yàn)楦鞣N原因相互纏繞在一起，如何將他們分開(kāi)就成為了船員 朋友最關(guān)心的話題。 …

海洋浮標(biāo)是以錨定在海上的觀測(cè)浮標(biāo)為主體組成的海洋水文水質(zhì)氣象自動(dòng)觀測(cè)站。它能按規(guī)定要求長(zhǎng)期、連續(xù)地為海洋科學(xué)研究、海上石油（氣）開(kāi)發(fā)、港口建設(shè)和國(guó)防建設(shè)收集所需海洋水文水質(zhì)氣象資料，特別是能收集到調(diào)查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。 沿海和海島觀測(cè)站觀測(cè)到的數(shù)據(jù)只能反映近海和臨島海域的情況，對(duì)遠(yuǎn)洋航行起不了…

燈樁安裝 廠家按要求生產(chǎn)燈樁，基礎(chǔ)施工后20天左右，混凝土凝固結(jié)束?？砂惭b施工航標(biāo)燈樁。 燈樁分體安裝，玻璃鋼燈樁安裝較輕，燈樁每節(jié)1.5米，每節(jié)分為三瓣，燈樁逐節(jié)拼接而成。 步驟1：安裝燈樁底部喇叭口，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)預(yù)埋件。 步驟2：逐節(jié)向上安裝，不銹鋼螺釘固定牢固。仔細(xì)檢查螺釘?shù)陌惭b情況。直到航標(biāo)燈樁安裝結(jié)束。 步驟3：…

 一步:將浮標(biāo)將浮標(biāo)的吊環(huán)安裝在馬鞍鏈上旋轉(zhuǎn)，然后用旋轉(zhuǎn)鏈接將長(zhǎng)鏈連接到沉石上。  二步：用起重機(jī)將浮標(biāo)放入水中，再放入沉石（注意安全）。  三步:投放浮標(biāo)后清理現(xiàn)場(chǎng)。

航道燈浮標(biāo)具有重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、顏色鮮艷等特點(diǎn)。浮體采用剛?cè)峤Y(jié)合結(jié)構(gòu)，保證浮體具有良好的抗沖擊性，安裝燈架、標(biāo)志燈和錨，保證船舶順利航行和進(jìn)出港口。鏈條主要用于導(dǎo)航海上和內(nèi)河航行船。 航道燈浮標(biāo) 太陽(yáng)能浮標(biāo)燈具有使用壽命長(zhǎng)、重量輕、亮度高的特點(diǎn)。海洋航道通航警示燈浮標(biāo)聚氨酯實(shí)心填充水鼓監(jiān)測(cè)浮標(biāo)海洋浮標(biāo)隔離帶。…